Les lots de bouteilles \u00e9taient palettis\u00e9s, stabilis\u00e9s avec du carton et envelopp\u00e9s de film \u00e9tirable pour la s\u00e9curisation du chargement. Pendant le transport maritime, les variations de temp\u00e9rature ont fait augmenter consid\u00e9rablement l’humidit\u00e9 de l’air dans le conteneur et ont favoris\u00e9 la condensation. Pour les spiritueux haut de gamme, cela est particuli\u00e8rement critique, car les \u00e9tiquettes, les finitions et les mat\u00e9riaux d\u00e9coratifs peuvent r\u00e9agir de mani\u00e8re sensible \u00e0 l’humidit\u00e9. En m\u00eame temps, le filmage peut limiter l’\u00e9change d’air \u00e0 l’int\u00e9rieur de la palette, de sorte que l’humidit\u00e9 peut \u00e9galement devenir probl\u00e9matique entre les couches de bouteilles et les \u00e9l\u00e9ments en carton. <\/p>\n\n
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Les spiritueux haut de gamme d’Europe sont export\u00e9s dans le monde entier et atteignent de nombreux march\u00e9s internationaux par fret maritime. En route vers l’outre-mer, les lots de bouteilles palettis\u00e9s sont expos\u00e9s pendant des semaines \u00e0 des temp\u00e9ratures changeantes et \u00e0 une forte humidit\u00e9 de l’air dans le conteneur. Dans un projet d’exportation, des alt\u00e9rations dues \u00e0 l’humidit\u00e9 sont apparues sur l’emballage et la pr\u00e9sentation des marchandises. Pour des produits haut de gamme comme les spiritueux, ce risque est particuli\u00e8rement important, car la marchandise peut ne plus \u00eatre commercialisable dans les conditions normales. <\/p>\n","protected":false},"featured_media":40668,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"anwendungsbereiche":[423],"class_list":["post-40666","anwendungsfall","type-anwendungsfall","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","anwendungsbereiche-conteneur-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\n