Particuli\u00e8rement en cette saison, lorsque les temp\u00e9ratures fr\u00f4lent la barre des 20 degr\u00e9s pendant la journ\u00e9e mais d\u00e9passent \u00e0 peine le point de cong\u00e9lation la nuit, des dommages similaires menacent m\u00eame sous nos latitudes temp\u00e9r\u00e9es. \u00c0 quoi cela est-il d\u00fb ? <\/p>\n\n
Les principales sources d\u2019humidit\u00e9 sont souvent les mat\u00e9riaux d\u2019emballage (auxiliaires) utilis\u00e9s, tels que les palettes et les cartons, ainsi que la marchandise elle-m\u00eame. De plus, l\u2019air ambiant contient toujours une certaine quantit\u00e9 d\u2019humidit\u00e9 sous forme de vapeur d\u2019eau. L\u2019humidit\u00e9 est donc d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente dans le conteneur lorsqu\u2019il est ferm\u00e9, mais elle est initialement li\u00e9e de mani\u00e8re \u00ab s\u00fbre \u00bb. <\/p>\n\n
Lors d\u2019un changement de temp\u00e9rature, l\u2019humidit\u00e9 se comporte par rapport \u00e0 la temp\u00e9rature. Si la temp\u00e9rature chute, par exemple pendant la nuit, l\u2019humidit\u00e9 relative de l\u2019air augmente jusqu\u2019\u00e0 un maximum de 100 %. Si les temp\u00e9ratures continuent de baisser, l\u2019air ne peut plus retenir l\u2019humidit\u00e9 et la condensation se produit. Comme l\u2019air chaud monte, les diff\u00e9rences de temp\u00e9rature sont les plus importantes au niveau du plafond du conteneur. C\u2019est l\u00e0 que l\u2019humidit\u00e9 se condense en premier et retombe sur la marchandise et les mat\u00e9riaux d\u2019emballage (auxiliaires). Plus il fait froid, plus la condensation est forte. <\/p>\n\n
Lorsqu\u2019il fait \u00e0 nouveau plus chaud pendant la journ\u00e9e, l\u2019humidit\u00e9 provenant de la marchandise et des mat\u00e9riaux d\u2019emballage (auxiliaires) retourne dans l\u2019air. Plus ceux-ci \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 humides lors du chargement ou de l\u2019entreposage, plus cet effet est marqu\u00e9. La nuit suivante, la condensation se produit \u00e0 nouveau. <\/p>\n\n