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Evitare efficacemente
la condensa nei container marittimi
Il problema: condensa nel container
La soluzione: essiccanti per container SeaDry
evitando così efficacemente la formazione di sudore del contenitore e
i danni ad esso associati.
Perché si forma la condensa nel container
Durante il trasporto e lo stoccaggio, all’interno dei container si verificano notevoli sbalzi di temperatura. Non solo nei porti e nelle stazioni ferroviarie situati in diverse zone climatiche, ma già durante lo stoccaggio nel container in una posizione fissa possono verificarsi differenze di temperatura di diverse decine di gradi Celsius tra il giorno e la notte. Poiché l’aria calda o molto calda può assorbire molta più umidità rispetto all’aria fredda, i cali di temperatura nei container ermeticamente chiusi portano alla formazione di condensa e quindi a fenomeni come il sudore del contenitore, la pioggia del contenitore e il sudore del carico.
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Cosa sono: pioggia da container, sudore del contenitore, sudore del carico
L’acqua di condensa nel container può manifestarsi in diverse forme. Gli esperti di meteorologia dei vani di carico distinguono tra i termini sudore del contenitore, pioggia da container e sudore del carico.
Cos’è la pioggia da container?
La cosiddetta pioggia da container è acqua condensata che si forma sulle superfici interne del container. L’aria lì depositata si concentra, a causa della tensione superficiale, in gocce sempre più grandi che poi cadono a causa del loro peso. La cosiddetta pioggia da container che si crea in questo modo cade direttamente sul carico.
Cos’è il sudore del contenitore?
Il sudore del contenitore dovuto al calo delle temperature esterne si verifica solitamente sotto il soffitto del container. Questo effetto è causato dal forte raffreddamento della parete del container durante il trasporto in climi più freddi o in caso di calo della temperatura notturna dovuto all’aria ambiente fredda. L’umidità viene così estratta dall’aria decisamente più calda all’interno del container e si raccoglie sul soffitto e sulle pareti del container.
Cos’è il sudore del carico?
Il cosiddetto sudore del carico si forma durante il trasporto da un ambiente più freddo a uno più caldo o durante il riscaldamento di un container marittimo che si è raffreddato durante la notte, a causa dell’ irraggiamento solare. Se l’aria nel container si scalda più velocemente del carico, in queste condizioni l’umidità dell’aria condensa sulla superficie delle merci, degli imballaggi e dei materiali di confezionamento.
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Possibili danni causati dall'acqua di condensa nel container
La condensa nei container marittimi può causare una vasta gamma di danni. Sia il sudore del contenitore che il sudore del carico possono portare a corrosione e ruggine sulle merci trasportate, muffa su imballaggi e prodotti, nonché a cartoni ammorbiditi ed etichette staccate.
Corrosione / ruggine sulle merci trasportate
Quando si forma condensa nel container, sussiste un elevato rischio di corrosione, in particolare per i componenti del carico in acciaio. Ciò vale sia per il materiale spedito per l’ulteriore lavorazione industriale, sia per i prodotti finiti. Affinché la merce trasportata non venga colpita dalla ruggine e possibilmente distrutta durante il trasporto marittimo, l’acqua di condensa deve essere legata in modo efficace e sicuro.
Muffa su imballaggi e merci
Soprattutto nel settore dell’ industria alimentare, la formazione di muffa durante il trasporto deve essere assolutamente evitata. Tuttavia, se nel container non vengono adottate contromisure adeguate, il sudore del carico o del contenitore che si genera in mare crea rapidamente un clima in cui la muffa può formarsi e diffondersi velocemente su imballaggi e merci.
Danni da umidità agli imballaggi
Anche se il carico non può arrugginire ed è relativamente insensibile alla muffa, può essere gravemente danneggiato e persino reso inutilizzabile dalla condensa nel container. A causa dell’umidità dell’aria ambiente che condensa direttamente sui materiali di imballaggio o della pioggia da container che cade dal soffitto del container, in mare i cartoni possono ammorbidirsi completamente e le etichette possono staccarsi.
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Come deumidificare correttamente il container
Le condizioni in cui l’umidità nel container diventa un problema serio e può causare danni devastanti al carico sono molto diverse. Pertanto, è molto importante determinare innanzitutto con precisione il rispettivo fabbisogno di contromisure, per poi poter agire, in una seconda fase, in modo mirato ed efficace contro la condensa nei container marittimi.
Fasi del processo ThoMar per l'uso ottimale dell'essiccante
Fase 1: Analisi
Determinare il fabbisogno esatto di contromisure
La necessità di misure adeguate contro la formazione di acqua di condensa durante il trasporto in container dipende da una molteplicità di fattori. Dalle merci trasportate alle zone climatiche attraversate, dalle dimensioni del container, dal peso e dal contenuto di umidità delle merci fino ai materiali di confezionamento utilizzati, alla durata dello stoccaggio e del trasporto e ad altri parametri, molti aspetti giocano un ruolo fondamentale. Per questo motivo, il fabbisogno individuale per un caso specifico può essere determinato solo in collaborazione con esperti della deumidificazione dei container.
Fase 2: Selezione del prodotto
Evitare la condensa nei container marittimi tramite essiccanti
Contro la condensa nel container offriamo esclusivamente essiccanti prodotti internamente in Germania. Attribuiamo grande importanza al rispetto dei più alti standard in termini di qualità del prodotto e condizioni di lavoro. Per un’efficacia ottimale del mezzo utilizzato per la deumidificazione del container, occorre tenere conto delle condizioni spaziali nel container caricato. Per questo motivo, formiamo i dipendenti dei nostri clienti affinché possano selezionare e posizionare in modo ottimale gli essiccanti in ogni caso applicativo.
Fase 3: Trasferimento di conoscenze
Combattere efficacemente l’acqua di condensa nel container
Affinché la formazione di acqua di condensa nel container venga impedita in modo efficace e sicuro, non devono essere utilizzati solo gli essiccanti adeguati nella giusta quantità. Offriamo ai nostri clienti un vero servizio a 360° per la deumidificazione dei container: analisi individuale del fabbisogno, consulenza competente, selezione mirata dei prodotti e formazione intensiva. Se necessario, eseguiamo serie di test, esaminiamo l’intero processo logistico e forniamo assistenza pratica per l’ottimizzazione. L’obiettivo è sempre un’efficacia del 100% di tutte le misure.
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Descrivici brevemente il tuo caso applicativo. Ti ricontatteremo con una raccomandazione adatta per la deumidificazione del tuo container.
Made in Germany: qualità certificata dal Ducato di Lauenburg
ThoMar OHG vanta oltre 25 anni di esperienza nella produzione e nel commercio di essiccanti. Produciamo i nostri essiccanti per container esclusivamente nel nostro sito tedesco nel Ducato di Lauenburg, alle porte di Amburgo. Nel farlo, prestiamo attenzione al rispetto dei più alti standard per quanto riguarda gli ingredienti e i materiali di rivestimento, la qualità del prodotto e la protezione dei nostri dipendenti. Forniamo l’industria e il commercio all’ingrosso in tutta Europa direttamente dalla fabbrica. ThoMar OHG è certificata ISO 9001 dal 2012 per lo sviluppo, la produzione e la vendita di sacchetti essiccanti e deumidificatori. Nel nostro shop online B2B, gli essiccanti possono essere ordinati anche in piccole quantità.
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Una selezione dei nostri clienti soddisfatti:
























