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Protéger les transports en conteneurs sur la Nouvelle Route de la Soie contre l’humidité

Les essais réels menés conjointement avec nos clients nous aident à déterminer l'utilisation optimale de nos déshydratants pour l'application spécifique. Des déshydratants pour conteneurs SeaDry ont été utilisés pour protéger des marchandises sensibles contre l'humidité lors du transport de produits alimentaires biologiques dans un conteneur de 40 pieds sur la Nouvelle Route de la Soie vers la Chine.
Image thématique de conteneurs transportés sur un train

Défi : fluctuations climatiques extrêmes sur un trajet de 10 000 km

Contrairement au transport maritime, où l’emplacement d’arrimage détermine le degré d’exposition de la marchandise aux éléments, les conditions sont les mêmes pour tous les conteneurs sur le rail. La Nouvelle Route de la Soie traverse, sur plus de 10 000 km, non seulement des frontières nationales, mais aussi différentes zones climatiques. Les fortes variations de température et, par conséquent, les importantes fluctuations de l’humidité relative favorisent la formation de condensation et augmentent ainsi le risque de dommages dus à l’humidité.

Vue cartographique de la Nouvelle Route de la Soie
Grâce à SeaDry, l’humidité relative reste en dessous des valeurs critiques et aucune condensation ne se forme.

Image thématique d’un conteneur ouvert avec chargement
Pendant le transport, la marchandise est protégée non seulement par des déshydratants, mais aussi par des coussins de calage.

Solution : élaboration conjointe du concept de déshydratant

Après analyse des exigences, le chef de produit ThoMar responsable a recommandé l’utilisation de vingt chaînes de déshydratants SeaDry Hook de 600 g. Celles-ci doivent toujours être réparties le plus uniformément possible dans le conteneur et peuvent être fixées aux anneaux d’arrimage au moyen d’un crochet stable. La quantité de déshydratant nécessaire a été déterminée d’une part par les températures diurnes et nocturnes typiques de la saison (mai/juin) attendues dans les régions traversées. D’autre part, une marge de sécurité devait être intégrée dans la capacité d’absorption, car le transfert sur la Route de la Soie peut être considérablement prolongé en raison du changement d’écartement des voies ainsi que des temps d’attente en zone douanière. Il fallait s’assurer que les déshydratants puissent maintenir l’humidité relative de l’air à un niveau non critique pendant toute la durée du transport.

Résultat : SeaDry keeps your cargo dry

Grâce à l’enregistreur de données utilisé, la température et l’humidité relative de l’air ont pu être suivies avec précision. Les courbes ont confirmé la mesure de précaution consistant à utiliser des déshydratants pendant le transport. La limite de moisissure de 75 % d’humidité relative n’a jamais été dépassée, et en moyenne, l’humidité relative de l’air était de 44,1 %, un niveau optimal. Les chaînes de déshydratants ont absorbé au total 7,7 litres d’eau, soit environ 60 % de leur propre poids. La capacité d’absorption de SeaDry étant d’au moins 200 %, il y aurait donc eu suffisamment de réserves pour sécuriser, si nécessaire, une durée de transport plus longue.

Image produit ThoMar enregistreur de données 10TH pour la mesure de la température et de l’humidité relative de l’air, détail avec température
  • Enregistreurs de données et indicateurs, Boutique de déshydratants

Enregistreur de données 10TH pour température et humidité

Au produit
Image d'application ThoMar Chaînes déshydratantes pour conteneur SeaDry Hook suspendues dans le conteneur
  • Boutique de déshydratants, Déshydratant pour conteneur

SeaDry Hook Chaîne déshydratante pour conteneur verticale

Au produit
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