De analyse van de dataloggers toonde aan dat tijdens het transport in het interieur van het voertuig een relatieve luchtvochtigheid van maximaal 80% werd bereikt. Dit leidde tot geurontwikkeling in het interieur. Tegelijkertijd werd in de container regelmatig de voor corrosie kritische roestgrens overschreden, wat de vorming van vliegroest en verdere corrosieschade bevorderde.
Op basis van de meetresultaten adviseerde ThoMar een tweeledige oplossing: In de container werd de droogmiddelketen SeaDry Strip ADH aangebracht om de luchtvochtigheid in de gehele containerruimte te verminderen. Aanvullend werd in het interieur van het voertuig een compact SeaDry Single droogmiddelzakje geplaatst, dat gericht vocht in het wageninterieur bindt.
Na implementatie van de droogmiddeloplossing zijn er geen verdere klachten van de ontvanger ontvangen. De voertuigen bereikten hun bestemming zonder muffe geur in het interieur, en het corrosierisico in de container werd aanzienlijk verminderd. De gecombineerde inzet van SeaDry Strip ADH en SeaDry Single bleek daarmee een effectieve maatregel voor vochtbescherming bij voertuigtransport in containers.
Had u reeds een klantenaccount bij ThoMar? Uw account en uw opgeslagen gegevens zijn overgenomen.
Voordat u voor de eerste keer inlogt, hoeft u slechts eenmalig een nieuw wachtwoord voor uw bestaande e-mailadres in te stellen.
